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近幾年來,汽車的電動化、智能化、網聯化和共享化進程明顯,汽車電子在汽車中所占的比重越來越大。根據乘聯會提供的數據,從2020年9月份起,到2022年1月,智能化指數一直都在50%以上,這就意味著,這段時間出廠的車型當中有一半以上的車型包含L1及以上的自動駕駛功能。另外,汽車的電動化指數和網聯化指數也處在上升趨勢當中。也就是說,未來汽車電子在汽車總體成本中所占的比例將會增大。

而隨著汽車智能化的發展,傳統汽車產業垂直細分供應鏈體系逐漸被打破,供應鏈由此前的“鏈式結構”逐漸轉變為“網狀結構”。也就是說以前分工明確的Tier 1、Tier 2、Tier 3……供需關系將轉變為芯片廠商、方案廠商、原來的Tier 1、Tier 2廠商等,以及汽車制造廠商的相互合作關系,未來將會以生態圈模式存在。

為此,<電子發燒友>特舉辦“2022年汽車電子創新技術研討會”,邀請汽車生態圈的芯片、解決方案,以及汽車制造廠商等合作伙伴,共話未來汽車智能化發展趨勢,技術和解決方案。

本屆技術研討會,將邀請汽車生態圈產業鏈上的芯片、方案和整機企業共同參與,為工程師帶來市場和技術信息的饕餮盛宴。

時間
演講主題
演講企業
演講嘉賓
08:30-09:20
簽到
09:20-09:25
早到抽獎
09:25-09:30
主辦方致辭
電子發燒友
總經理 張迎輝
09:30-10:00
賦能高附加值產品,探索存儲產業“芯”方向
東芯半導體
副總經理 陳磊
10:00-10:30
國產車規MCU的機遇與挑戰
中微半導體
副總經理兼產品總監 李振華
10:30-11:00
順絡汽車電子引領新能源汽車磁器件創新
順絡電子
工程營銷總監 趙總監
11:00-11:30
新能源汽車800V高壓系統測試解決方案
艾德克斯電子
產品應用工程師 安鑫
11:30-12:00
博世IP技術助力汽車控制芯片快速發展
BOSCH
應用工程師 趙艷
12:00-13:30
休息&展示&抽獎
13:30-14:00
新一代汽車電子電氣架構下高速信號接口測試
泰克科技
技術經理 劉劍
14:00-14:30
FORESEE以高質量存儲助力智能駕駛新趨勢
江波龍
工業存儲事業部汽車市場負責人 王作鵬
14:30-15:00
愛德萬測試的新一代車載芯片測試方案
愛德萬測試
BD&COE 王俊林
15:00-15:30
茶歇&展示
15:30-16:00
電動車用功率模塊的發展趨勢
賽晶亞太半導體
技術支持總監?馬先奎
16:00-16:30
新能源汽車智能座艙中馬達驅動技術的運用
兆威機電
控制BU高工 陳毅東
16:30-17:00
電動化與智能化驅動下的車用半導體發展機遇
電子發燒友
分析師 程文智
17:00-17:15
抽獎&結束

張迎輝

電子發燒友 總經理

安鑫

艾德克斯電子 產品應用工程師

趙總監

順絡電子 工程營銷總監

馬先奎

賽晶亞太半導體 技術支持總監

陳毅東

兆威機電 控制BU高工

程文智

電子發燒友 行業分析師

李振華

中微半導體 副總經理兼產品總監

劉劍

泰克科技 技術經理

陳磊

東芯半導體 副總經理

王俊林

愛德萬測試 BD&COE

趙艷

BOSCH 應用工程師

王作鵬

江波龍 工業存儲事業部汽車市場負責人

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